製品の紹介
パイロットはしごは、特に港や沿岸水域での船舶と船との安全な移動に使用される重要な海上ツールです。
パイロットラダーの主な目的は、特に狭いまたは混雑した水路を航行する場合、パイロットが船に乗るための安全で効率的な手段を提供することです。
はしごは容器にしっかりと装備され、垂直に垂れ下がって障害物がないことを確認する必要があります。その完全性を確認するために使用する前に検査する必要があります。
パイロットは通常、穏やかな天候時にはしごを使用します。ただし、特定のレベルの海と腫れに対応するように設計されています。船舶の乗組員とパイロット間のコミュニケーションは、搭乗中に重要です。
パイロットはしごの定期的な検査とメンテナンスは、信頼性と安全性を確保するために重要です。これには、摩耗や裂け目のチェック、ロープとステップの完全性の確保、および安全基準の遵守が含まれます。
製品パラメーター（仕様）
素材：
- 短いステップ
材料：ヨーロッパの乾燥ブナの木またはゴムの木の木材（乾燥）
サイズ：525*115*28mm、表面上の皮膚の溝。穴：直径25mm。両端のワックスが浸されました。塗料はありません。
- ロングステップ（スプレッダー）
材料：ヨーロッパの乾燥ブナの木またはゴムの木の木材（乾燥）
サイズ：1800*115*28mm、表面上の皮膚の溝。穴の直径：25mm。両端のワックスが浸されました。塗料はありません。
- ラバーステップ
材料：強力なスチールフレームが埋め込まれた黒いゴム。
サイズ：525*115*45mm、表面上のアンチスキッドパターン。
穴の直径：25mm。
- シンブル：ステンレス鋼304。
- Chock（ウェッジピース）：ABSプラスチック。
アラームホイッスルの作業圧力：5.5±0。5mpa
空気が排出されるまで、シリンダーの圧力にアラームが5.5 MPa未満になります。
空気消費：5 L/分
サウンドレベル：90dB
周波数：3800Hz
- クランプ：
アルミニウム合金フェルール、厚さ5mm、鋭利な縁やバリなしで研磨されています。
- サイドロープ
素材：純粋な3-ストランドサイザルロープ、直径：22mm
引張強度：24kn以上
工事
製品機能とアプリケーション
パイロットラダーは、海事作戦における重要なツールであり、船舶との間でパイロットの安全で効率的な移動を保証します。その堅牢な設計、安全機能、および規制の遵守により、海事安全慣行の不可欠な要素になります。
パイロットラダーの応用
a）パイロット搭乗：
主に、パイロットが港、湾、その他の航行可能な水域の船を安全に搭乗して下船するために使用されます。
b）緊急避難：
乗組員の緊急事態の場合の緊急出口として機能することができます。
c）ナビゲーション支援：
複雑な水路を通って船を航行するハーバーパイロットが使用し、限られた地域または混雑したエリアで安全な通過を保証します。
d）船舶検査：
検査官と測量士は、検査とメンテナンスタスクのために安全に船舶にアクセスできるようにします。
e）トレーニング：
パイロットと乗組員のトレーニングシナリオで使用され、安全な搭乗と下船技術を実践します。
製品資格
RINAまたはDNVによって承認されたMED
テスト標準：IMO Res A.1045（27）修正された。 ISO 799-1：2019
参照標準：Solas 74 Reg。 v/23、imo res。 A.1045（27）、IMO MSC/Circ.1428
配信、出荷、サービス
通常、ロールに詰められ、パレットに詰められています。
ダウンロード
よくある質問
Q：パイロットはしごの主な目的は何ですか？
A：パイロットラダーの主な目的は、特に港や沿岸の海域で、船舶からの海洋パイロットの安全な搭乗と下船を促進することです。
Q：通常、パイロットはしごの構築に使用されますか？
A：パイロットはしごは、一般に階段用の耐久性のある広葉樹、アルミニウム、または複合材料で作られていますが、サイドロープは強力なマニラロープまたは合成繊維で作られています。
Q：標準的なパイロットラダーの幅はどれくらいですか？
A：標準のパイロットラダーは、通常、0。525メートルの幅があります。
Q：パイロットはしごの安全機能は何ですか？
A：安全機能には、スリップアンチスリップステップ、ハンドホールドが組み込まれた強力なサイドロープが含まれます。
Q：パイロットはしごの使用を支配する規制は何ですか？
A：パイロットはしごは、Solas（Life at Seaの安全性）条約などの国際的な安全規制に準拠する必要があります。パイロットはしごを設計し、ISO799の最新バージョンに合わせて作成する必要があります。
Q：パイロットはしごをどのように展開する必要がありますか？
A：パイロットのはしごは、容器の側面にしっかりと装備され、垂直に垂れ下がって障害物がないことを確認し、使用前に安全のために検査する必要があります。
Q：パイロットはしごを荒れた海の状態で使用できますか？
A：パイロットはしごは海の状態に対応するように設計されていますが、安全性を確保するために、現在の天候と波の状態に基づいて使用する必要があります。
Q：パイロットはしごをどのくらいの頻度で検査する必要がありますか？
A：パイロットはしごを定期的に検査する必要があります。理想的には、それぞれの使用前に、船舶のメンテナンスルーチンの一部として定期的に徹底的なチェックを受ける必要があります。
Q：はしごが安全でないとみなされた場合、パイロットは何をすべきですか？
A：パイロットがはしごが安全でないと判断した場合、船舶の乗組員と通信して、安全な方法が確立されるまで問題を修正するか、搭乗を延期する必要があります。
Q：パイロットはしごを使用するためのトレーニング要件はありますか？
A：はい、パイロットと乗組員の両方のメンバーは、安全な搭乗手順とパイロットはしごの適切な使用とメンテナンスに関するトレーニングを受ける必要があります。
Q：どの認定を提供できますか？
A：指令2014/90/EUによると、DNVまたはRinaによるMED BおよびDの承認（MED）を提供しています。
Q：EMFマリンの支払い条件は何ですか？
A：通常、小注文の場合は100％t/t。 T/Tは、大量注文の出荷前の注文と残高に対する30％。しかし、いくつかの特別な注文の特別支払い条件について議論することができます。
Q：あなたの一般的な配送条件は何ですか？
A：EXW、FOBは私たちが提供する一般的な用語です。 CIF、FCAは、現在の不安定な海運市場での貨物の迅速な変更により、ますます提供されていません。
人気ラベル: パイロットラダー、中国パイロットラダーメーカー、サプライヤー、工場, パイロットラダー, パイロットラダーと
