製品紹介

当社の堅い木製のステップ (横木/踏み面) は、船舶用パイロットおよび乗船はしごの中核コンポーネントであり、最新の ISO 799 および ISO 5489 規格に厳密に従って製造されています。これらのステップは、節のない高級広葉樹（通常はブナ）で作られており、優れた耐荷重性、-滑り止め性能、海水耐食性を備えています。-これらは船の縄はしごの信頼できる部品として機能し、さまざまな外航船で広く使用されており、水先案内人や乗組員の安全な乗降を保証します。{7}}

標準サイズのステップとカスタマイズされた仕様を提供します。これらの木製踏み板は、海洋環境での長期使用向けに設計されており、湿気、塩水噴霧、摩耗に耐性があります。-

製品パラメータ（仕様）

アイテム	技術データ
主な材質	プレミアムノット-のない広葉樹（ブナ、ゴムの木など）
構造	-一枚の無垢材、継ぎ目や結び目がなく、漏れ、亀裂、バリ、鋭利なエッジがない
標準寸法	長さ: 525mm (パイロットラダー木製スプレッダーの場合は 1800mm) 幅：115mm 厚さ：28mm（正規化タイプは56mm）
表面処理	天然木の表面、塗料/ワニスなし (元の摩擦係数を維持) 木製ステップに湿気が入らないよう、両面（4つの穴を含む）に蜜蝋を浸してあります。
最大耐荷重	900kg以上
作業環境	塩水、高湿度、屋外の海洋環境
規格への準拠	SOLAS、ISO 799、ISO 5489、IMO 規制
重量（単体）	素材やサイズにより異なります

製品の特徴

プレミアム原材料: 厳選された高密度の乾燥広葉樹、節、亀裂、欠陥がなく、高い構造強度と靭性を備えています。{0}
標準の滑り止め設計: 塗装なしで自然な木目を保ち、安定した摩擦で乗車時の滑りを防ぎます。
海洋グレードの耐久性: 海水腐食、湿気、紫外線劣化に対する優れた耐性があり、海上での耐用年数が長くなります。
厳格な規格準拠: SOLAS および ISO 799/SIO 5489 に完全に準拠し、すべての海洋安全検査に合格します。
均一な構造: 正確なサイズと平らな表面、設置後も水平を保ち、安定して立つことができます。
カスタマイズが可能: クライアントの要求に応じて、標準外のサイズ、素材、加工をサポートします。{0}

応用

船舶用パイロットラダー/船舶乗船用ラダーの組み立てに使用します。

該当する船舶: 外航貨物船、タンカー、コンテナ船、ばら積み貨物船、旅客船、海洋作業船

適用シナリオ: パイロットの乗降、乗組員の日常アクセス、船舶の安全避難

製品詳細

各木製ステップは単一の広葉樹板全体から加工され、製造前に欠陥のある材料を取り除くために厳密に選択されます。
エッジはバリや傷を避けるために丸く滑らかに研磨されています。安全性と摩擦性能を確保するために、化学塗料やワニスは使用していません。
-あらかじめ開けられた取り付け穴は、標準的なパイロットはしごのサイドロープと付属品に適合し、世界中のほとんどの主流のパイロット / 乗船はしごと互換性があります。
密度が均一で硬度が安定しており、長期間の海洋環境下でも変形、ひび割れ、反りが起こりにくい。-
品質を保証するために、各商品は出荷前に1つずつ個別に検査されます。